Občas se setkávám s rozčarovanými majiteli SUV nebo OFF ROADů. To vyplývá z vlastností vozidel, která nesplnila jejich očekávání. Bohužel řada obchodníků ve snaze prodat nevysvětlí rozdíly mezi těmito vozidly a řídí se momentálními znalostmi, možnostmi a rozpoložením zákazníka. Ten je potom zklamán a zpravidla to dává za vinu značce svého vozu, ale pravda je někde jinde. SUV jsou auta, která jsou svým vzhledem na první pohled často k nerozeznání od terénních aut. V překladu zkratka SUV znamená vozidlo pro volný čas a tomu odpovídají jízdní vlastnosti vozu. Konstrukčně jsou tato auta blíže silničnímu provozu. To znamená, že komfort jízdy je srovnatelný s osobními automobily. Navíc jsou vybavena prvky pro použití v terénu/pohon 4x4, elektronické systémy nahrazující uzávěrky apod./ Naproti tomu mají zpravidla menší světlost podvozku, měkčí pérování,menší křížení náprav, postrádají redukční převodovky a některé další prvky důležité pro OFF RODy. S tím přímo souvisí pořizovací cena, váha, schopnost tahat těžké přívěsy atd. Tomu odpovídají i omezené schopnosti v terénu a opotřebení některých komponentů, zvláště podvozku, neboť vše je slabší, lehčí, bližší osobním vozům. OFF ROADy jsou vyzbrojeny přesně opačně. Karoserie je posazena na rámu, 100% uzávěrky diferenciálů, závěsy na tahání snesoucí velké radiální i axiální zatížení, menší podíl elektroniky z důvodů poruchovosti, robusní nápravy, vyšší podvozky, ale také pořizovací ceny. Naproti tomu jsou tyto vlastnosti vykoupeny menším jízdním komfortem na silnici, ale v terénu své kolegy SUV převyšují. A samozřejmě výdrž jejich konstrukčních dílů je o poznání delší. A když Vám bude někdo říkat,že s Hyundaiem Tucson projel nebo utáhl víc než kolega s Land Cruiserem 80, nevěřte mu. To nebylo autem, ale součástkou za volantem. Jenom pro příklad: jako nejspolehlivější vůz je ceněn Hummer H1 /maximum ovládacích prvků mechanicky, minimum elektronicky/---vítězné vozy off road maratonu 24 hodin jsou na podvozkové platformě NISSAN Patrol i když karoserie vypadá třeba jako Jeep----když na dálnici potkáte bazarníka s přívěsem jak z ciziny veze ojetiny téměř vždy pojede Toyotou Land Cruiser nebo NISSANem Patrolem, protože ví že na to tato auta mají. A proto je důležité vědět na co vůz chcete a co který dokáže, aby jste někomu nenaletěli a nebyli zbytečně zklamaní, ono je to o velkých penězích.
